शहर वासियों को शहर में जल्द ही एक और रेल ओवरब्रिज का तोहफा मिलने वाला है। यह ओवरब्रिज कचहरी रेलवे गुमटी पर मिलेगा। गुमटी पर रेलवे पुल का निर्माण कर रही है। जबकि पुल निर्माण निगम दोनों तरफ एप्रोच पथ बना रहा है। एप्रोच पथ का काम कचहरी साइड में शुरू किया गया है। इसके लिए फिलहाल सर्विस लेन बनाई जा रही है। सर्विस लेन करीब 5 मीटर चौड़ा होगा। 1 सप्ताह के भीतर सर्विस लेन का काम पूरा कर लिया जाएगा। उसके बाद रिंग रोड बनाने का काम शुरू होगा। सर्विस लेन के लिए सड़क के दोनों तरफ से लगे बिजली के पोल को शिफ्ट किया गया है। जबकि पेड़ को हटाकर दूसरे जगह शिफ्ट किया गया है। इन जगहों पर अतिक्रमण खाली कराकर सर्विस लेन बनाई जा रही है। रेलवे गुमटी से कचहरी रोड में दोनों तरफ काम तेजी से चल रहा है। रेल ओवरब्रिज का एप्रोच पथ करीब 240 मीटर होगा। यानी कचहरी साइड में अंबेडकर भवन के पास से ओवरब्रिज शुरू होगा। जनवरी के अंत तक पाइलिंग का काम शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है। पाइलिंग के काम के साथ दूसरे साइड में भी सर्विस लेन बनाने का काम शुरू होगा। उसकी भी तैयारी की जा रही है। 20 करोड़ की लागत से बन रहा पुल और एप्रोच पथ पुल निर्माण निगम के कार्यपालक अभियंता ने बताया कि 20 करोड़ की लागत से कचहरी गुमटी पर रेल ओवरब्रिज एवं एप्रोच पथ बन रहा है। ओवर ब्रिज को रेलवे खुद बना रही है। जबकि एप्रोच पथ पुल निर्माण निगम की एजेंसी बना रही है। 2 साल में काम को पूरा करने का लक्ष्य है। हालांकि काम में तेजी लाकर इसे इस साल के अंत तक पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है। अधिकतर बंद रहती है गुमटी, लगता जाम कचहरी गुमटी पर आरओबी बनने से यहां लगने वाले जाम की समस्या से मुक्ति मिलेगी। यहां गुमटी बंद रहने से कचहरी चौक तक जाम लगता है। 250 मीटर बरियारपुर साइड में होगा एप्रोच पथ बरियारपुर साइड का एप्रोच पथ कचहरी साइड की तुलना में थोड़ा लंबा होगा। करीब 10 मीटर अधिक लंबाई में एप्रोच पथ बनाई जाएगी। इस तरफ का काम भी जल्द ही शुरू होने की संभावना है। इधर भी सर्विस लेन कचहरी रोड के पैरलर में बनेगा। सर्विस लेन बनने के बाद सेंट्रल पोर्शन में एप्रोच पथ बनाने का काम शुरू होगा। दोनों साइड का एप्रोच पथ पिलर पर बनेगा। जिससे नीचे का जगह खाली रहेगा। वहां पार्किंग की व्यवस्था की जा सकती है या अन्य काम भी हो सकता है। बलुआ ओवरब्रिज की तरह यहां का एप्रोच पथ होगा। हालांकि, रेल पुल समान्य होगा। एप्रोच पथ के बाहर की चौड़ाई 8.4 मीटर जबकि अंदर का 7.5 मीटर होगी।
